隨著物流行業的發展、各個工業地區的增長，廠區道路交通情況越來越影響生產效率與交通安全。

現在每個廠區、施工地都有限速的標志與指示，對于廠區安全管理員來說，這是很頭痛的問題，因為每部進來廠區、園區的車輛都不按照規定限速速度來行駛，導致發生各種事故、各種碰撞。

外來物流車輛進入廠區后超速行駛，經常不按照廠房制度來運輸行駛，屢次造成廠區交通運輸事故。

如6.18、11.11這些節日，都是物流行業的特殊節日，廠區內的車輛流量劇增，供應商和經銷商的物流車在原材料商交接、商品上交接出現行車秩序紊亂。

廠區限速系統

叉車監管系統是專門圍繞廠區車輛安全、限速與運輸效率而研發的車輛電子產品。

叉車監管系統是主要解決外流車輛進入廠區后的行車安全與車輛行駛速度的管理。

在車輛處安裝上叉車監管系統，廠區進門處安裝廠區限速基站。叉車監管系統與廠區限速基站是相互對應的。而車載終端SP02C-M與車輛管理平臺相互對應的。廠區安全管理員可以從后臺管理車輛，從后臺查詢車輛72小時內的駕駛情況。

車輛管理平臺可以查詢車輛超速、車輛位置、車輛違規駕駛、開車、熄火等所有車輛的行駛情況。平臺直接將統計好、分析好的數據直接展現出來，廠區安全管理員直接使用統計好的數據對車輛或者司機進行有效的管理和考核。

廠區內的限速規定一般為：廠門及轉彎處5公里/小時，廠內支線路10-15公里/小時。

物流車輛安裝上叉車監管系統，一旦進入廠區內就會被自動限速，速度降至廠區規定的限速范圍內。車輛進入廠區自動限速，可以減少90%的廠區超速事故，車輛離開廠區便自動解除限速，廠區限速系統的使用不會影響原車的駕駛動力。

廠區道路限速，在不同路面情況，發生交通事故概率也不同。首先，路面情況較好，視野開闊的路面，能夠減少車輛道路事故的發生。

其次，車輛行駛道路與行人道路隔開，實現人車分流的管理，相應的標識牌與標線，減速帶、防撞墩等的交通安全設施按照規定安裝到位。

廠區內改善這些行車環境，也是可以減少事故的發生。進、出車輛有專門的路線，這是很利于減少事故的發生。